

Strukturierte Seefracht von der Schweiz nach Thailand: Abholung, Containerstellung, Seetransport, Dokumentenmanagement und Zollkoordination bis zur Zustellung an Ihre Adresse – auch in Gegenrichtung.
Door-to-door bedeutet: einmal beladen, einmal entladen – weniger Umladungen, weniger Risiko für Ihr Umzugsgut und weniger potenzielle Zusatzkosten durch Zwischentransporte.
Exklusiv für Sie, verplombt, geschlossen bis zur Entladung. Ideal für komplette Haushalte, hochwertige Möbel oder wenn Sie maximale Kontrolle über Beladung und Sicherung wünschen.
Container teilen mit wenigen Kund:innen. Be- und Entladung gemeinsam nach Absprache bei einem der Partner. Weniger Umschlagpunkte als LCL, deutlich günstiger als FCL. Für mittlere Umzugsmengen.
Für kleinere Umzüge: Kartons, einzelne Möbel, Paletten. Ladung wird im Sammelverkehr konsolidiert. Durch Konsolidierung/Dekonsolidierung können zusätzliche Umschlagzeiten entstehen.
Wenn Sie einen eigenen Container stellen möchten. Erfordert SOC Declaration, Container-Plakette/Identifikation, ausreichend Stellplatz und Absperrung – Beratung zu den Voraussetzungen inklusive.
Abholort in der Schweiz (z. B. Zürich → Bangkok), Zieladresse in Thailand und gewünschter Zeitraum. Wir klären die passende Containerart und die Transportkette. Gerade bei der Schweiz (Non-EU) ist die Ausfuhr-/Transitplanung wichtig – wir führen Sie durch die zollseitigen Schritte.
Vorlage inkl. Beispiel von uns. Auch handschriftlich möglich – Foto/Scan per E-Mail oder WhatsApp reicht, wir übertragen ins Export-Format. Schätzwerte für Gewicht/Volumen sind ausreichend – wichtiger ist, dass Positionen vollständig und nachvollziehbar sind.
Schwere/große Stücke zuerst, Hohlräume vermeiden, Ladung gegen Verrutschen sichern. Auf Wunsch liefern wir doppelwellige Kartons und Verpackungsmaterial oder übernehmen Verpackung/Beladung als Service (Abrechnung nach Aufwand).
Transport per Seefracht mit Tracking-Link. Nach Ankunft: Entladung, Zollschritte und Zustellung bis zur Zieladresse (door-to-door). Optional: bewachte Zwischenlagerung in Bangkok, wenn die Wohnung noch nicht bezugsbereit ist.
Schweiz-spezifisch: Als Non-EU-Land erfordert die Schweiz eine separate Ausfuhr-/Transitplanung. Wir koordinieren den gesamten Zollprozess CH → Thailand für Sie.
Damit die Zollabfertigung fristgerecht vorbereitet werden kann, benötigen wir Ihre Dokumente spätestens 10 Kalendertage vor Ankunft des Schiffes (ETA).
Die gute Nachricht: Sie müssen Ihren Reisepass nicht im Original aus der Hand geben. Ein einfaches, gut lesbares Foto mit dem Smartphone genügt völlig.
Einzige Ausnahme: Zurückkehrende thailändische Staatsangehörige mit offizieller Zollermäßigung müssen Reisepass/Thai ID-Card im Original vorlegen.
Sie werden von uns und unserer Agentur in Thailand proaktiv und rechtzeitig an diese Frist erinnert.
Typisch enthalten (je nach Paket): Containertransport, Terminalinspektion, Spediteurkosten, Verwaltungs-/Behördenkosten in CH und Thailand sowie hafenbezogene Zusatzkosten bei der Entladung. Bei Rückfragen unterstützt unser Zollagent bei Klärung und Lösungsfindung.
Kann zusätzlich anfallen: Einfuhrzollregister, Einwanderungsprotokoll, Terminal-Lagergebühren, Sonderinspektion oder Reinigung – je nach Fall und Zoll-/Terminalentscheidung.
Für die Einfuhr ist die Einordnung zollrelevant: persönliche Gegenstände und gebrauchte Haushaltswaren vs. andere Warengruppen. Fristen und mögliche Erleichterungen hängen von Status und Nachweisen ab (z. B. Immigration/Work Permit bei Ausländer:innen, Rückkehrstatus bei thailändischen Staatsbürger:innen). Wir geben Ihnen eine klare Dokumenten- und Deklarations-Checkliste – passend zu Ihrer Situation.
Lithium-Akkus/Batterien – Powerbanks, Ersatzakkus, E-Bike-Akkus: Gefahrgut im Seetransport, von Reedereien häufig ausgeschlossen oder nur nach schriftlicher Freigabe.
Mehrere gleichartige Elektrogeräte – können bei Einfuhr auffallen und zollseitige Rückfragen auslösen.
Wertgegenstände / hohe Gesamtwerte – können deklarationspflichtig sein (Richtwert ab > 15.000 EUR/CHF).
Haftungshinweis: Wir sind nicht verpflichtet, Sendungen inhaltlich zu überprüfen. Die korrekte Deklaration liegt bei Absender:in. Bei Unsicherheiten verweisen wir auf offizielle Quellen (Thai Customs) und klären kritische Positionen vorab mit Reederei bzw. Broker.
Wertschutz & Versicherung – Eine Seereise nach Thailand ist über 15.000 km lang. Wir prüfen mit Ihnen individuell, ob zusätzlicher Wertschutz oder eine klassische Transportversicherung sinnvoll ist. Wir erklären transparent die Unterschiede und sagen Ihnen genau, welche Unterlagen Sie benötigen (z. B. Packliste mit Zeitwerten oder Fotos).
Bewachte Zwischenlagerung in Bangkok – Wenn der Einzugstermin nicht mit der Ankunft harmoniert, organisieren wir eine bewachte Lagerung für Ihr Umzugsgut – planbar und ohne improvisierte Zwischenlösungen.
Wenn Sie aus der Schweiz nach Thailand zügeln und Hausrat planbar per Seefracht verschicken möchten – inklusive sauberer Zollabwicklung Schweiz–Thailand und klarer Dokumentenführung.
Für Rückkehrer:innen kann ggf. eine Zollermäßigung möglich sein – abhängig von Aufenthaltskriterien und Nachweisen. Wir sagen Ihnen transparent, was dafür typischerweise belegt werden muss.
Auch die Gegenrichtung organisieren wir als Containertransport – inklusive Dokumenten- und Zollkoordination für den Import in die Schweiz oder DACH-Region.
Erreichbar per Telefon (CH/DE), E-Mail und WhatsApp – auf Wunsch auch auf Thai.
Jetzt unverbindlich anfragenRechnen Sie für den kompletten Umzug (Door-to-door) in der Regel mit 40 bis 50 Tagen. Dieser Zeitraum umfasst den gesamten Prozess: von der Abholung an Ihrer Haustür in der Schweiz über Seeweg und Zollabfertigung bis zur sicheren Zustellung an Ihrer Adresse in Thailand.
Start- und Zieladresse, gewünschter Zeitraum sowie ein grobes Volumen oder Containerwunsch (FCL/Partner/LCL). Falls Sie beim Volumen unsicher sind, schätzen wir das gerne anhand Ihrer Angaben zu Kartons, Möbelstücken und Raumgröße für Sie.
Nein. Schätzwerte für Gewicht und Volumen sind in Ordnung – entscheidend sind Vollständigkeit und verständliche Bezeichnungen. Handschriftlich ist erlaubt: Foto oder Scan per E-Mail/WhatsApp genügt, wir übertragen ins Export-Format.
Unser Zollagent in Thailand unterstützt bei der Klärung. Zusätzliche Prüfungen können Zeit und Gebühren verursachen – z. B. Terminal-Lagerkosten oder Sonderinspektion. Eine saubere Packliste und klare Deklaration reduzieren solche Rückfragen erheblich.
Die Mitnahme von Akkus und Batterien jeglicher Art ist strikt verboten. Dazu gehören insbesondere Lithium-Akkus in Laptops, E-Bikes, Werkzeugen, Spielsachen sowie lose Powerbanks. Diese Artikel gelten auf See als Gefahrgut (Brandgefahr) und werden nicht verladen. Bitte sortieren Sie diese vor dem Packen konsequent aus.
Ja. Bewachte Zwischenlagerung in Bangkok ist möglich, wenn Ihre Zieladresse noch nicht bereit ist. So können Sie die Zustellung planen, sobald Schlüsselübergabe oder Renovierung abgeschlossen sind – planbar und ohne unter Terminalfristen zu geraten.
Ja. Die Schweiz ist kein EU-Mitglied, daher erfordert der Export eine separate Ausfuhr-/Transitplanung, die sich von Sendungen aus Deutschland oder Österreich unterscheidet. Wir koordinieren den gesamten Zollprozess CH → Thailand für Sie und führen Sie durch die zollseitigen Schritte.
Ja. Auch die Gegenrichtung Thailand → Schweiz/DACH organisieren wir als Containertransport – inklusive vollständiger Dokumenten- und Zollkoordination für den Import in die Schweiz.